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中央環状品川線 2015年3月 その3

展示物がまともに撮れないのでセグメント撮影。
展示物がまともに撮れないのでセグメント撮影。


シールドマシンの掘削刃。これは交換ができるようです。交換前と交換後の比較もできましたが、撮影ポイントに入れず断念。
シールドマシンの掘削刃。これは交換ができるようです。交換前と交換後の比較もできましたが、撮影ポイントに入れず断念。

立坑不要タイプのシールドマシン。確か掘削開始時トラブっていたような?
立坑不要タイプのシールドマシン。確か掘削開始時トラブっていたような?と思ったら、大井北立坑から発進した通常タイプのセンター部分がぶっ壊れたようで、このシールドマシンは順調だったようです。


こいつですね。
こいつですね。

大井北立坑で旋回し、往復していきます。
大井北立坑で旋回し、往復していきます。

各換気所の説明。道路上に立たない南品川換気所は、こじんまりとしていましたね。
各換気所の説明。道路上に立たない南品川換気所は、こじんまりとしていましたね。

換気の様子。青が吸気で、赤が排気になります。緑は逃げ道。
換気の様子。青が吸気で、赤が排気になります。緑は逃げ道。

地下の断面を見ると、トンネルと換気女の位置関係がわかります。狭い空間をうまく使っていますね。
地下の断面を見ると、トンネルと換気女の位置関係がわかります。狭い空間をうまく使っていますね。

東京オリンピックの旗がたくさん。どれだけ環状道路や街路が出来て、各会場への移動が容易になるか見ものです。
東京オリンピックの旗がたくさん。どれだけ環状道路や街路が出来て、各会場への移動が容易になるか見ものです。

前回の東京オリンピックの様子ですね。妬みでカップルを晒しているなんてとんでもない( ゚д゚)、ペッ
前回の東京オリンピックの様子ですね。妬みでカップルを晒しているなんてとんでもない( ゚д゚)、ペッ

都内一般道の整備状況。LED照明らしく、明暗がはっきりしすぎて撮り難いのなんのって。
都内一般道の整備状況。LED照明らしく、明暗がはっきりしすぎて撮り難いのなんのって。

東日本大震災時の道路復旧順序を説明。
東日本大震災時の道路復旧順序を説明。

なにやら目印になる点が路面に見えますね。
なにやら目印になる点が路面に見えますね。

良い子の皆さんには関係ないですねw
良い子の皆さんには関係ないですねw

セグメントに工事記録の動画を映し出していました。首都高サイトでも定点撮影など見られます。
セグメントに工事記録の動画を映し出していました。首都高サイトでも定点撮影など見られます。

大井ー大橋間トンネル高低図です。
大井ー大橋間トンネル高低図です。

五反田出入り口。赤が入口、青が出口になります。
五反田出入り口。赤が入口、青が出口になります。

セグメント部分に記録動画を映し出しています。
セグメント部分に記録動画を映し出しています。

最後の組み立て部分のことですね。
最後の組み立て部分のことですね。

外環にもこの工法が使われる予定があるとか。
外環にもこの工法が使われる予定があるとか。

首都高の方が大橋JCTのシールド部分を説明されています。黒いユニホームがかっこいい。
首都高の方が大橋JCTのシールド部分を説明されています。黒いユニホームがかっこいい。

手順です。この技術をいかに安く普及させるかは、ゼネコンの方々にかかっています。
手順です。この技術をいかに安く普及させるかは、ゼネコンの方々にかかっています。

記録写真も白黒にするとイメージが変わります。
記録写真も白黒にするとイメージが変わります。

走り幅跳び?
走り幅跳び?

非常口を使ってショートカットできます。もちろん先に進みます。
非常口を使ってショートカットできます。もちろん先に進みます。

なにやら説明用の映像が流れています。
なにやら説明用の映像が流れています。

火災報知器類などの説明。消化器や中性の泡で出来た消化剤を散布して初期消火ができます。ホースは一人でも使用可能。
火災報知器類などの説明。消化器や中性の泡で出来た消化剤を散布して初期消火ができます。ホースは一人でも使用可能。

右側は黄色のバイク隊に変わり、チャリンコ隊結成?
右側は黄色のバイク隊に変わり、チャリンコ隊結成?

大井JCTの模型。奥が横浜方面。
大井JCTの模型。奥が横浜方面。

大橋JCT。左側が湾岸方面。地上35メートル、最深部分で地下36メートル。高低差71メートルあります。
大橋JCT。左側が湾岸方面。地上35メートル、最深部分で地下36メートル。高低差71メートルあります。
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てんかん治療開始のため車の運転が出来ず困ってます。
2010年秋以前のレポートはこちら

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