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外環道 千葉県区間 2014年7月 その1

二俣新町から歩いて撮影。高谷JCTは色々と進捗がありました。
二俣新町から歩いて撮影。高谷JCTは色々と進捗がありました。

路線バスが通過中。バスがあるなら利用したいと思いきや、教習バスでした。中には4人ほど乗車。最近は低待遇で離職者多数で募集かけても人が集まりにくいとか。同級生も○急バスで運転士してますが、ぼやきまくって
路線バスが通過中。バスがあるなら利用したいと思いきや、教習バスでした。中には4人ほど乗車。最近は低待遇で離職者多数で募集かけても人が集まりにくいとか。同級生も○急バスで運転士してますが、ぼやきまくってた気がw

水道管かと思いきや耐震補強のようで。
水道管かと思いきや耐震補強のようで。

橋脚同士が連結されているようで、橋脚ごとに異なる揺れを防止するんでしょうか?
橋脚同士が連結されているようで、橋脚ごとに異なる揺れを防止するんでしょうか?

専用部には見られない補強の仕方。
専用部には見られない補強の仕方。

専用部の橋脚が形になってきました。
専用部の橋脚が形になってきました。

左側にも橋脚。
左側にも橋脚。

浦安側。首都高施行のランプが見えます。
浦安側。首都高施行のランプが見えます。

高谷川の歩道から。ランプが隠れてしまってます。
高谷川の歩道から。ランプが隠れてしまってます。

背中側。こちらも橋脚建設中。右側に京葉線が見えます。
背中側。こちらも橋脚建設中。右側に京葉線が見えます。

255系。
255系。

首都高施行部分。拡張用の桁が置いてあります。
首都高施行部分。拡張用の桁が置いてあります。

どこが事業者の境界になるんだろう?
どこが事業者の境界になるんだろう?

マッ缶だらけ。マナー悪い。
マッ缶だらけ。マナー悪い。

派手なクレーン車。橋脚の一部が置いてあります。
派手なクレーン車。橋脚の一部が置いてあります。

門型の橋脚を作っています。
門型の橋脚を作っています。

並行して一般部の床板補強修繕工事も実施中。また総重量20トンに戻したら?
並行して一般部の床板補強修繕工事も実施中。また総重量20トンに戻したら?

門型橋脚の片割れ。
門型橋脚の片割れ。

市川大橋から。画面奥が千葉方面です。
市川大橋から。画面奥が千葉方面です。

浦安方面合流部の拡張部用桁。
浦安方面合流部の拡張部用桁。

京葉道路方面への国道298号は5年前に開通。現在は専用部が建設中。
京葉道路方面への国道298号は5年前に開通。現在は専用部が建設中。

少し千葉側へ移動します。
少し千葉側へ移動します。

並行する一般道から。橋脚の基礎が見えます。
並行する一般道から。橋脚の基礎が見えます。

騒音公害撒き散らし中。
騒音公害撒き散らし中。

桁が移動しているかと錯覚しましたw
桁が移動しているかと錯覚しましたw

千葉方面。橋脚が建設中。次来るころは完成しているかな?歩道橋の先も工事範囲ですが引き返します。
千葉方面。橋脚が建設中。次来るころは完成しているかな?歩道橋の先も工事範囲ですが引き返します。

背中側。合流部が左側優先なので要注意な場所。
背中側。合流部が左側優先なので要注意な場所。

京葉道路方面。橋脚が多数建設中。
京葉道路方面。橋脚が多数建設中。

少しアップ。並行して桁の架設も進んでいるようです。
少しアップ。並行して桁の架設も進んでいるようです。

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